Réduire les encombrements de la circulation

15e département français par sa population, avec 1 150 000 habitants, l'Isère a une croissance plus forte que la moyenne nationale, mais il en subit aussi les conséquences : une urbanisation rapide des villes et des zones périurbaines, un trafic en croissance et un encombrement des accès aux grandes métropoles. La dégradation des conditions de circulation altère la qualité de vie des Iséroises et des Isérois. Elle menace aussi le développement économique, car les entreprises ont besoin d'accès rapides et sûrs. Réduire les encombrements de la circulation pour améliorer la qualité de vie est donc le premier défi de la politique des transports du Conseil général de l'Isère.

Lutter contre la pollution et les gaz à effet de serre

L'augmentation de la circulation a également des effets néfastes sur l'environnement : les automobiles polluent en rejetant des gaz à effet de serre à l'origine du réchauffement
climatique. Le modèle du "tout automobile" a vécu et la hausse régulière du coût de l'énergie doit nous en - courager à développer des solutions alternatives. Lutter contre la pollution pour promouvoir un développement durable du territoire est le deuxième défi de la politique des transports du Conseil général de l'Isère.

Offrir une mobilité à tous et partout

Près de la moitié de la population n'a pas un accès direct à l'automobile : les jeunes qui ne sont pas encore en âge d'obtenir leur permis de conduire, les personnes âgées, handicapées ou malades qui ont perdu une partie de leur mobilité, et les personnes à faibles ressources qui n'ont pas les moyens d'avoir une voiture. Tous doivent pouvoir se déplacer partout en Isère : cette exigence de solidarité sociale et territoriale est le troisième défi de la politique des transports du Conseil général.

Le Conseil général : une collectivité dotée d'une compétence transport

Ces trois défis, le Conseil général les aborde dans le cadre de ses deux compétences : organisateur du réseau départemental d'autocars, organisateur du transport scolaire de 57 000 élèves en Isère.

Les autorités urbaines sont pour leur part chargées d'organiser les déplacements internes à chacun des cinq périmètres urbains : l'agglomération grenobloise, le Pays Voironnais, le Pays du Grésivaudan, le Pays Viennois et l'agglomération Porte de l'Isère.

Le Conseil général est aussi responsable de l'aéroport international de Grenoble-Isère, situé sur le territoire de la commune de Saint-Etienne de Saint-Geoirs.

Le Conseil général de l'Isère s'engage au-delà de ses compétences

Conscient de l'enjeu des transports pour l'avenir de l'Isère, le Conseil général a décidé d'aller au-delà de ses compétences et de soutenir d'autres initiatives pour le développement des transports collectifs : le transport ferroviaire, le transport fluvial et les réseaux urbains.