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[Musique]
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de la Haute Savoie jusqu'à la Drome la
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belelle Via vous permet de traverser les
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Alpes à vélo 250 km de vélotourisme dont
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123 en iser le long de ce magnifique
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voyage entre lac montagnes vergers et
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plaines les activités se multiplient 12
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boucles cyclotouristiques ont été
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identifié ainsi que 20 établissements
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labellisé accueil vélo une richesse pour
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le territoire que le Département
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souhaite bien bien
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développé le développement des
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véloroutes est un véritable enjeu
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touristique c'est certain il faut des
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axes structurants comme ceci pour que
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les collectivité autour puisse créer de
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nouvelles boucles cyclottouristiqu pour
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que bien les acteurs du tourisme que ce
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soit les hébergeurs que ce soit les
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restaurateur que ce soit les personnes
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qui peuvent apporter une assistance au
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au cyclotouriste et ben puissent
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s'organiser autour d'un axe donc là
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c'est vraiment quelque chose d'essentiel
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et de structurant une structure pour le
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loisir avec très peu de dénivelés sur le
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département de l'iser la belleeva
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divisée en courte portion du grésivodan
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jusqu'à Viny peut-être savouré par les
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plus novis comme les plus expérimentés
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non on n'est pas loin du cyclisme
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professionnel la belle via c'est
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formidable j'étais sur la la voie verte
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de l'ison il y a quelques années j'étais
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en Ardèche en Ariège ou sur la
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vélooroute du lin le lien entre la
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bicyclette du quotidien et le vélo des
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champions des championnes on fait tout
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pour le densifier depuis des années et
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grâce à ça grâce à des des réalisations
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comme ça et ben ça va évidemment donner
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une activité supplémentaire en plus là
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c'est fait pour les gens comme moi c'est
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tout plat et on voit les paysages du
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verrecor ou de la Chartreuse fait pour
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les champions et les championnes la
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belleevillean est aujourd'hui pas
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complète et le projet d'aménagement de
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l'iser devrait livrer les 31 km manquant
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d'ici 2028 trois phases de travaux sont
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prévues pour un coût total estimé à 13
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millions d'euros ah les investissements
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financiers en valent la peine il faut
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savoir qu'ils sont importants hein sur
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une route quand c'est facile c'est
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100000 € quand c'est compliqué c'est
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300000 € 400000 € sans compter les
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études d'impact environnemental parce
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que ce qu'il faut bien que tout le monde
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comprenne c'est que pour construire une
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piste cyclable comme celle-ci et ben
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c'est comme quand on construit une
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autoroute on a exactement les mêmes
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contraintes environnementales les études
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quatre saisons donc voilà il y a il y a
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de fortes contrainte qui pèse sur la
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création de de ces de ces itinéraires et
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c'est aussi pour ça que ben on aimerait
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aller plus vite mais il faut avancer
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avec le cadre parmi les aménagements le
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département de l'zer prévoit la
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reconstruction du pont entre la terrasse
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et Tsin pour élargir ce dernier et y
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insérer une voix cyclable un chantier
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considérable dans l'attente des
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autorisation administrative