Des berges du Rhône aux cols de l’Oisans, entre plaines et montagnes, l’Isère déroule 370 kilomètres de voies vertes et d’itinéraires cyclables pour les amoureux de la petite reine. Balade familiale, itinérance au long cours, « vélo taf » quotidien ou courses sportives… le Département trace la route à tous les cyclos avec une ambition réaffirmée : positionner l’Isère comme LA terre de vélo !
Avec la capitale la plus plate de France (Grenoble), des cols de légende (Croix-de-Fer, Sarenne…), les 21 lacets mythiques de l’Alpe-d’Huez et des véloroutes au long cours, l’Isère semble taillée pour le vélo !
Économique, bon pour la santé et pour l’environnement, ce mode de déplacement « doux », alliant utilité et plaisir, séduit d’ailleurs un nombre croissant d’adeptes – l’assistance électrique ouvrant la pratique à un public plus large et sur de plus longues distances.
Selon une étude de l’Ademe, un Isérois sur quatre enfourche son vélo au moins une fois par semaine et plus de 7 % des actifs l’utilisent au quotidien pour aller travailler.
Une feuille de route en six axes
Chargé de l’entretien de 4 700 kilomètres de routes, le Département encourage de longue date les mobilités douces.
Depuis 2020, il a changé de braquet avec l’adoption d’un plan de transition écologique qui place le vélo au cœur de sa stratégie.
Sa feuille de route cyclable, structurée autour de six axes, prévoit de développer un véritable écosystème favorable à la petite reine, en agissant sur les infrastructures, les services, l’accompagnement au changement de comportement, la valorisation touristique et la pratique sportive, et en organisant de grands événements cyclistes.
Un soutien aux communes pour leurs projets cyclables
En complément des aménagements réalisés sur son réseau routier, le Département a également mis au point un dispositif innovant d’aides aux projets cyclables des communes et intercommunalités iséroises.
L’appel à manifestation d’intérêt lancé en 2021 a fait émerger de nombreux projets de 90 collectivités : 72 d’entre eux ont déjà bénéficié d’un soutien, pour un total de 5,7 millions d’euros – le Département finançant les études opérationnelles, les travaux et des aménagements dits « non linéaires » (stationnement, jalonnement…).
La petite reine à l’honneur
Pour inciter ses administrés à pédaler plus et mieux, le Département mise aussi sur les grands événements cyclistes qui font la réputation de l’Isère bien au-delà de ses frontières – à commencer par le Tour de France !
Les fondus du vélo ont été particulièrement gâtés cette année : entre mai et juin, ils ont vu défiler la 35e édition de l’Alpes Isère Tour (en Nord-Isère), le premier Tour Auvergne-Rhône-Alpes (à Vizille) puis les Championnats de France élite (Vals du Dauphiné).
Le 19 juillet, le Département accueillera encore L’Étape du Tour, qui permet à des amateurs passionnés de se mettre dans la peau des champions et de vivre le mythe de la Grande Boucle.
Mais il invite aussi les Isérois à prendre eux-mêmes le guidon et à se lancer à l’assaut des cols emblématiques, lors des Échappées iséroises ou de la fête du vélo le 26 septembre prochain autour du lac de Paladru : les routes sont fermées à la circulation automobile pour permettre à tous de se lancer sans stresser : deux événements grand public gratuits et ouverts à tous organisés par le Département.
Les chiffres clés du vélo en Isère
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10,7M d’euros consacrés aux aménagements cyclables en 2025 par le Département
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370 km d’aménagements totalisés en 2026
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5 véloroutes ouvertes à la circulation (+ d'autres à l’étude)
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21 cols et montées remarquables balisés sur 290 km
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25 boucles touristiques jalonnées
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121 établissements labellisés « Accueil vélo »
Pour aller plus loin
Aurélie Poinard, cycliste chevronnée
Le vélo, une politique ambitieuse et transversale du Département
Vice-présidente du Département en charge des sports et de la jeunesse
IsèreMag
Pourquoi encourager la pratique du vélo ?
Martine Kohly
C’est l’une des politiques publiques importantes du Département, en cohérence avec les enjeux croisés de mobilité, de santé, d’environnement et d’attractivité touristique. Dans le cadre de ma délégation, nous abordons aussi la politique jeunesse, l’accès aux collèges par des pistes sécurisées et le « savoir rouler à vélo », pour circuler en toute sécurité. Et bien sûr, le soutien aux clubs cyclistes isérois.
Vice-président en charge du tourisme et de l’attractivité, président d’Isère Attractivité
IsèreMag
Le Département veut positionner l’Isère comme une destination de référence pour le tourisme à vélo. Quels sont les enjeux ?
Christophe Suszylo
L’itinérance à vélo constitue le moyen idéal de découvrir un territoire. Et les cyclotouristes sont une clientèle intéressante, car elle n’est pas juste de passage : au-delà des beaux panoramas et des paysages, premiers attraits de notre département, elle aime à savourer de bons produits locaux, à rencontrer des artisans passionnés, à se cultiver… Avec cinq véloroutes et 370 kilomètres de voies vertes et d’itinéraires sécurisés, nous en avons pour tous les goûts et tous les niveaux en Isère avec, partout, des hébergements et des loueurs labellisés « Accueil vélo », des sites patrimoniaux, des adre...
Témoignages
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Christian Prudhomme Directeur du Tour de France
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Aurélie Poinard Cycliste chevronnée
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Sébastien Chantepie Leader du pôle enseignement de Naturavélo
