Publié le 31 août 2026
Le Département porte le projet de reconstruction de la route départementale (RD) 1532 pour lequel il organise une concertation publique du 14 septembre au 12 octobre 2026, afin de le présenter aux acteurs concernés et recueillir leurs observations.
Située dans le Sud-Grésivaudan, la route départementale n°1532 (RD 1532) est un axe majeur de déplacement entre le bassin grenoblois et le département de la Drôme. Elle est empruntée quotidiennement par plus de 8 000 véhicules.
Que s’est-il passé le 25 juillet 2024 ?
Le 25 juillet 2024, un important éboulement d’un million de mètres cubes s’est produit sur le coteau d’Artets, entre les communes de La Rivière et de Saint-Gervais recouvrant la RD 1532 sur près de 470 mètres et se propageant vers les terrains en contrebas. Cet évènement exceptionnel a entraîné la fermeture de cette portion de route impactant les déplacements de nombreux usagers : habitants, actifs effectuant des trajets domicile-travail, transports de marchandises, engins agricoles, services de transport en commun réguliers et scolaires ainsi que les convois exceptionnels.
Un nouvel éboulement est survenu le 31 mars 2025, d’un volume évalué à environ 12 000 m³, constitué principalement de matériaux plus fins. Il n’a pas atteint l’ancienne chaussée mais a confirmé la sensibilité du site et la nécessité de poursuivre les analyses géotechniques engagées depuis juillet 2024.
Pourquoi d’importantes études et investigations ont-elles été nécessaires ?
Le Département a mené dans un premier temps les études nécessaires pour évaluer le risque résiduel d’éboulement du versant, afin de déterminer la zone dans laquelle il pouvait envisager de reconstruire la route départementale. Il a complété son analyse pour tenir compte du nouvel événement du 31 mars 2025.
Des géologues ont ainsi mené un travail d’analyse permettant d’identifier les volumes potentiellement concernés et de modéliser leur éboulement en masse et les trajectographies de blocs isolés, complété par des essais sur site, une fois qu’il a pu être accessible sans exposer les intervenants.
Les résultats de ces investigations ont été partagés avec les services de l’État et les élus locaux. Madame la Préfète de l’Isère a décidé de modifier le 1er juillet 2026 (Arrêté publié le 2 juillet) le périmètre d’exclusion initial qui a vocation à assurer la sécurité sur site.
La RD 1532 existante traverse cette zone, ce qui explique la nécessité d’étudier des solutions de rétablissement compatibles avec ces contraintes de sécurité.
